Законопроект меняет правила введения временных ограничений и прекращений движения транспортных средств на автомобильных дорогах и улично-дорожной сети. В проекте вводятся новые определения, единый реестр ограничений и механизм автоматической передачи сведений в систему контроля. Также меняется порядок информирования пользователей дорог и порядок принятия решений о введении ограничений. По представленным документам дата вступления в силу не указана.
- Что действует сейчас
- Уточняется
- Что меняется
- Статью 14 Федерального закона от 10 декабря 1995 года No 196-ФЗ предлагается изложить в новой редакции. В Федеральный закон от 8 ноября 2007 года No 257-ФЗ предлагается дополнить статью 3 новыми пунктами 28 и 29 с определениями временного ограничения и временного прекращения движения. В статью 10.1 предлагается внести изменения: исключить упоминание о временных ограничениях и прекращениях движения из пункта 10 части 6, добавить пункт 19 о сведениях о временных ограничениях и прекращениях движения транспортных средств и дополнить статьей 13 об автоматической передаче информации. Статью 30 Федерального закона No 257-ФЗ предлагается изложить в новой редакции, установив порядок принятия решений, информирования пользователей, ведения реестра и реализации ограничений. В перечне актов, подлежащих изменению, указан приказ Минтранса России от 9 апреля 2025 г. No 126, который предлагается признать утратившим силу.
- Кого касается
- организации и органы, устанавливающие временные ограничения или прекращение движения владельцы частных автомобильных дорог пользователи автомобильных дорог и улично-дорожной сети владельцы автомобильных дорог и должностные лица, получающие доступ к реестру третьи лица, направляющие запросы о введении ограничений
- Практический эффект
- Временные ограничения и прекращения движения должны будут устанавливаться через внесение записи в Реестр временных ограничений или прекращений движения транспортных средств. Органы и владельцы дорог должны будут информировать пользователей о причинах, сроках и возможности объезда. Информация о временных ограничениях и прекращениях движения будет автоматически передаваться в систему контроля из реестра. Проектом предусмотрено, что его принятие и реализация не потребуют дополнительных расходов из средств федерального бюджета.